Aandeel CIE Automotive | Filter Basic-Info
Aandeel: CIE Automotive (Spanje large caps), ISIN: ES0105630315
| Koers | 26.80 | Hoogste koers | 27.30 |
| Laagste koers | 20.70 | 1-jrs rend. | 5.51 |
| Sector | Industrie | Subsector | Auto-onderdelen/diensten |
Sectorvergelijking CIE Automotive
| Jaar | Omzet | Totaal omzet sector | Marktaandeel |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,461 | 523,503 | 0.66 % |
| 2020 | 2,882 | 440,066 | 0.66 % |
| 2021 | 3,269 | 562,694 | 0.58 % |
| 2022 | 3,839 | 673,823 | 0.57 % |
| 2023 | 3,959 | 717,490 | 0.55 % |
Adviezen CIE Automotive
No Records Found
Nieuws CIE Automotive
No Records Found
Rapporten CIE Automotive
No Records Found
Profiel CIE Automotive
CIE Automotive
(ES0105630315)
2016: relatief goed beleggingsjaar voor het aandeel CIE Automotive
De voorbije 12 maanden (van december 2015 tot december 2016), was winstgevend voor de beleggers, het aandeel won ruim 27 procent. CIE Automotive's beurskoers nam de afgelopen 5 jaar ruim 232 procent in waarde toe. Over de jaren 2011 tot en met 2015 waren de omzetten van het bedrijf behoorlijk constant door de tijd vrij instabiel en bewogen tussen de 1,65 miljard euro en 2,63 miljard euro. CIE Automotive's nettoresultaten over de jaren 2011 tot en met 2015 waren erg volatiel en bewogen tussen de 80,17 miljoen euro en 146,58 miljoen euro.
De internationale automobielproducten/dienstensector won ruim 93 procent over de periode 2006-2016. Over de voorbije 5 jaar staat de sector 90 procent hoger en over de afgelopen 12 maanden 93 procent in de min.
CIE Automotive betaalde afgelopen 5 jaar dividenden uit. De afgelopen 5 jaar lag CIE Automotive's dividendrendement op circa 0,98 procent per jaar.
CIE Automotive's balans relatief veel vreemd vermogen
Eind of 2015 was het balanstotaal van het auto-onderdelen- en diensten bedrijf rond de 3,27 miljard euro. De totale schuld van het auto-onderdelen- en diensten bedrijf bedroeg eind 2015 ruim 2,69 miljard euro, wat neer komt op ruim 82 procent van het balanstotaal. Het auto-onderdelen- en diensten bedrijf noteerde eind 2016 met een koers/winst-verhouding van 11. De markt waardeerde 1 aandeel dus op 11 keer de winst per aandeel van 2015. We kunnen zeggen dat het aandeel op basis van haar historische dividendrendementen en koers/winst-verhoudingen als een waardeaandeel getypeerd kan worden.
Eind 2015 bedroeg de marktkapitalisatie (het aantal uitstaande aandelen maal de beurskoers) van het auto-onderdelen- en diensten bedrijf 1,99 miljard euro. Eind 2015 had het auto-onderdelen- en diensten bedrijf ruim 129 miljoen aandelen uitstaan.
Al CIE Automotive's jaarverslagen bevinden zich hier. Meer informatie over CIE Automotive kunt u vinden op 's website. .
Resultaten CIE Automotive
| Resultaten |
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
|---|---|---|---|---|---|
| Omzet |
|
|
|
|
|
| Kosten |
|
|
|
|
|
| Nettowinst |
|
|
|
|
|
| Winstmarge |
|
|
|
|
|
| ROI |
|
|
|
|
|
Balans CIE Automotive
| Balans |
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
|---|---|---|---|---|---|
| Eigen vermogen |
|
|
|
|
|
| Vreemd vermogen |
|
|
|
|
|
| Totaal vermogen |
|
|
|
|
|
| Solvabiliteit |
|
|
|
|
|
| Cash |
|
|
|
|
|
| Kasstroom |
|
|
|
|
|
| Werknemers |
|
|
|
|
|
| Omzet per werknemer |
|
|
|
|
|
| Kasstroom / vreemd vermogen |
|
|
|
|
|
Details CIE Automotive
| Details |
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
|---|---|---|---|---|---|
| Koers |
16.30
|
21.32
|
21.16
|
20.80
|
21.77
|
| Winst per aandeel |
1.26
|
1.67
|
3.08
|
2.23
|
1.48
|
| Koers / winst-verhouding |
12.94
|
12.77
|
6.87
|
9.33
|
18.11
|
| Dividend |
0.41
|
0.56
|
0.62
|
0.74
|
0.50
|
| Dividend % |
2.52 %
|
2.63 %
|
2.93 %
|
3.56 %
|
1.87 %
|
| Payout % |
0.33
|
0.34
|
0.20
|
0.33
|
0.34
|
| Boekwaarde |
5.91
|
6.33
|
5.27
|
6.52
|
5.28
|
| Boek / koers |
0.36
|
0.30
|
0.25
|
0.31
|
0.20
|
| Kasstroom per aandeel |
2.67
|
3.64
|
3.19
|
4.27
|
3.19
|
| Aandelen |
129
|
129
|
129
|
129
|
123
|
| Marktkap. |
2.102,70
|
2.744,89
|
2.729,64
|
2.683,20
|
3.284,34
|
Dividend CIE Automotive
Koersinfo CIE Automotive
|
Datum
|
Koers
|
|---|---|
|
21 aug
|
26.80
|
|
15 aug
|
26.40
|
|
07 aug
|
25.75
|
|
23 jul
|
24.45
|
|
18 jul
|
24.30
|
|
17 jul
|
24.10
|
|
16 jul
|
23.85
|
|
15 jul
|
24.15
|
|
14 jul
|
24.05
|
|
11 jul
|
24.50
|
|
10 jul
|
25.20
|
|
09 jul
|
24.80
|
|
08 jul
|
25.40
|
|
07 jul
|
24.85
|
|
04 jul
|
24.80
|
|
03 jul
|
24.90
|
|
02 jul
|
24.60
|
|
01 jul
|
24.45
|
|
30 jun
|
24.40
|
|
27 jun
|
24.55
|
|
26 jun
|
24.05
|
|
25 jun
|
24.05
|
|
24 jun
|
24.10
|
|
23 jun
|
23.75
|
|
20 jun
|
24.00
|
|
19 jun
|
23.90
|
|
18 jun
|
24.00
|
|
17 jun
|
24.00
|
|
16 jun
|
23.95
|
|
13 jun
|
23.95
|
