De essentie, betekenis en soorten voorrangsborden

In Nederland spelen voorrangsborden een belangrijke rol bij het waarborgen van de verkeersveiligheid. Ze bepalen de voorrang bij kruispunten, smalle weggedeelten en andere potentieel gevaarlijke zones, waardoor ongelukken worden voorkomen en het verkeer soepel blijft doorstromen. Volgens de verkeersregels in Nederland regelen voorrangsborden het gedrag van automobilisten, fietsers en voetgangers, waarbij het principe van ‘voorrang’ wordt benadrukt. Deze borden zijn gestandaardiseerd volgens Europese normen, maar aangepast aan de lokale omstandigheden, waar fietsen en openbaar vervoer voorrang hebben.Meer informatie over voorrangsborden vindt u op de website https://signs-nl.com/

 

REFERENTIE: Voorrangsborden in Nederland geven niet alleen de volgorde van voorrang aan, maar dragen ook bij aan het verlagen van de snelheid en het verhogen van de aandacht van verkeersdeelnemers. Het overtreden van de voorrangsregels is een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen.

Belangrijkste voorrangsborden

Er zijn verschillende belangrijke borden, die worden onderverdeeld in waarschuwings-, verbods- en aanwijzingsborden. Ze worden aangeduid met speciale symbolen en kleuren: rood, wit en blauw:

  • Voorrang verlenen (voorrang verlenen);
  • Stop (stop);
  • Voorrang van rechts (voorrang van rechts);
  • Voorangskruispunt (kruispunt met voorrang).

 

Teken

Beschrijving

Vorm en kleur

Voorrang verlenen

Geeft aan dat u voorrang moet verlenen aan voertuigen die vanuit de kruising naderen. Wordt geplaatst voor secundaire wegen die naar de hoofdweg leiden. Wordt vaak gecombineerd met wegmarkeringen (stippellijnen). 

Driehoek, rode rand

Stop

Vereist dat u volledig stopt voor de stopstreep. De bestuurder moet voorrang verlenen aan alle weggebruikers. Wordt gebruikt op kruispunten met druk verkeer of in woonwijken.

Achthoek, rood

Voorrang van rechts

Herinnert aan de regel “voorrang van rechts” op kruispunten zonder duidelijke borden. Wordt gebruikt in landelijke gebieden of op ongeregelde kruispunten. Betekenis: verkeer van links heeft voorrang, tenzij er andere borden zijn. In steden wordt dit bord vaak vervangen door verkeerslichten of borden “Voorrang verlenen” voor meer duidelijkheid. 

Cirkel, blauw met witte pijl

Voorrangskruispunt

Geeft een kruispunt aan waar de hoofdweg voorrang heeft.

Rechthoek, wit met zwart

Deze borden worden vaak aangevuld met extra borden, bijvoorbeeld met aanduidingen van de afstand tot het kruispunt of het type vervoer dat voorrang heeft.

Voorrang in bepaalde situaties

Op rotondes heeft het verkeer dat al op de rotonde rijdt voorrang, tenzij er andere borden zijn. ‘Voorrang verlenen’ voor de oprit geeft aan dat u voorrang moet verlenen. In 2023 werd op rotondes 12% minder ongevallen geregistreerd dan op gewone kruispunten.

TER INFORMATIE: In Nederland hebben fietsers op veel kruispunten voorrang, wat wordt aangegeven door borden (een afbeelding van een fiets geeft aan dat u voorrang moet verlenen).

Betekenis van voorrangsborden

Voorrangsborden hebben een duidelijke betekenis, gericht op het voorkomen van ongevallen en conflictsituaties. Het bord Voorrang verlenen betekent bijvoorbeeld dat de bestuurder moet afremmen en voorrang moet verlenen indien nodig. Bij een Stop-bord moet volledig worden gestopt, waarna alleen verder gereden mag worden als er geen obstakels zijn. Het bord Voorrang van rechts wordt gebruikt op kruispunten zonder andere borden en herinnert aan de regel die in de jaren 1950 is ingevoerd om het verkeer in landelijke gebieden te vereenvoudigen.

Het is belangrijk op te merken dat in Nederland vaak voorrang wordt gegeven aan het openbaar vervoer, wat tot uiting komt in aanvullende regels en borden.

LET OP: Om in Nederland te mogen rijden, moeten buitenlanders de regels leren en een online test afleggen op de website van het CBR.

De betekenis van deze borden wordt ondersteund door boetes. Het negeren van voorrangsborden wordt bestraft met een boete van € 95 tot € 240, afhankelijk van de situatie (de maximale boete geldt voor het doorrijden bij een rood licht of stopbord met risico op een ongeval). Herhaalde overtredingen kunnen leiden tot intrekking van het rijbewijs. Gemiddeld registreert de politie meer dan 50.000 gevallen van niet-naleving van de voorrangsregels per jaar, wat leidt tot 2000 ongevallen. De boetes worden berekend op de website verkeersboetes.nl, rekening houdend met de omstandigheden (weer of tijdstip van de dag).

TER INFORMATIE: In de periode 2020-2023 heeft de invoering en vernieuwing van voorrangsborden het aantal ongevallen met 15% verminderd, volgens gegevens van SWOV. In grote steden hebben borden op kruispunten de vertragingen tijdens de spits met 10 minuten verminderd. Historisch gezien is het aantal verkeersdoden sinds de invoering van het systeem in de jaren 1950 met 70% gedaald. Tegenwoordig ligt de focus op digitale borden (led-borden) die zich automatisch aanpassen aan het verkeer.

Functies van voorrangsborden

Voorrangsborden hebben verschillende functies. Ten eerste zorgen ze voor veiligheid door botsingen op kruispunten te voorkomen. Ten tweede reguleren ze het verkeer, waardoor vertragingen worden verminderd en de doorstroming wordt verbeterd. Ten derde dragen ze bij aan milieuvriendelijk verkeer door soepel remmen en minder uitstoot te garanderen.

 

Functie

Beschrijving

Veiligheid

Voorkomen van ongevallen door een duidelijke bepaling van de volgorde

Regulering van het verkeer

Optimalisatie van het verkeer in drukke omstandigheden, ordening van het verkeer

Milieuvriendelijkheid

Vermindering van plotselinge stops, waardoor het brandstofverbruik daalt

Deze criteria zijn vooral belangrijk wanneer de fietsinfrastructuur is geïntegreerd met de autowegen: ze helpen om het verkeer van alle weggebruikers te coördineren.

Categorieën en vormen van voorrangsborden

Voorrangsborden worden onderverdeeld in de volgende categorieën: waarschuwingsborden (bijvoorbeeld Voorrang verlenen), verbodsborden (bijvoorbeeld Stop) en informatieborden (bijvoorbeeld Voorrang van rechts). De vormen variëren: driehoekig voor waarschuwingen, rond voor verboden en rechthoekig voor aanwijzingen.

Er zijn ook gecombineerde borden met borden die aanvullende parameters aangeven (afstand, omstandigheden en andere).

BELANGRIJK: In Nederland zijn voorrangsborden aangepast aan de lokale omstandigheden, waaronder voorrang voor trams in Den Haag, waar speciale borden aangeven dat voorrang moet worden verleend.

Waar worden voorrangsborden geplaatst?

Voorrangsborden worden geplaatst op kruispunten, smalle bruggen, opritten van snelwegen en in gebieden met intensief verkeer. Ze worden op palen, boven de rijbaan of op trottoirs geplaatst, zodat ze voor alle weggebruikers goed zichtbaar zijn. In grote steden worden de borden vaak geïntegreerd met verkeerslichten om de controle te versterken.

Plaatsen waar ze worden geplaatst:

  • kruispunten zonder verkeerslichten;
  • smalle weggedeelten (bijvoorbeeld bruggen over kanalen);
  • opritten naar de hoofdweg;
  • gebieden met veel fietsverkeer.

REFERENTIE: Volgens gegevens van Rijkswaterstaat (het agentschap voor infrastructuurbeheer in Nederland) worden voorrangsborden geplaatst op basis van een verkeersanalyse die in 2020 is uitgevoerd om de risico's te minimaliseren.

Voorrangsborden vormen de basis voor veilig verkeer en helpen het verkeer te reguleren in dichtbevolkte gebieden met een goed ontwikkelde fietsinfrastructuur. Het is van cruciaal belang dat alle weggebruikers deze borden goed begrijpen en naleven.