Nieuw herstel transportsector
De logistiek en transportsector maken een nieuwe fase van herstel mee. De verwachte volumegroei zal echter tot 2,7 procent teruglopen waar de omzet een stijging van gemiddeld zeven procent noteert. Zo stelt het economische bureau van ING woensdag in haar kwartaalbericht over de transportsector.
Margedruk
Volgens de analisten van ING is er over het algemeen te zien dat bedrijven hun onderhandelingspositie verbeteren, waarmee een einde is gekomen aan dalende vrachtprijzen. Waar nog wel een punt van zorg over bestaat zijn de oplopende loon- en brandstofkosten die de marges drukken. De financiële verbetering blijft een grote uitdaging voor de meeste bedrijven, aldus ING.
De logistieke dienstverlening staat er het best voor met een achterstand van acht procent. De maritieme transport heeft tot dusver de grootste achterstand. Dit is mede oorzaak van prijsdalingen die de omzetten dempen.
Margedruk
Volgens de analisten van ING is er over het algemeen te zien dat bedrijven hun onderhandelingspositie verbeteren, waarmee een einde is gekomen aan dalende vrachtprijzen. Waar nog wel een punt van zorg over bestaat zijn de oplopende loon- en brandstofkosten die de marges drukken. De financiële verbetering blijft een grote uitdaging voor de meeste bedrijven, aldus ING.
De logistieke dienstverlening staat er het best voor met een achterstand van acht procent. De maritieme transport heeft tot dusver de grootste achterstand. Dit is mede oorzaak van prijsdalingen die de omzetten dempen.
