Chinese automerken verdubbelen marktaandeel in Nederland

Chinese automerken winnen in hoog tempo terrein op de Nederlandse markt, zo blijkt uit de cijfers van branchevereniging BOVAG. In het eerste kwartaal van 2026 werden in totaal 5.420 auto’s van Chinese makelij verkocht, tegenover 2.869 auto’s een jaar eerder. Dat komt neer op een stijging van +88,9%.

De impact op het marktaandeel is nog opvallender. Het gezamenlijke aandeel steeg van 3,14% in Q1 2025 naar 6,65% in Q1 2026. In absolute termen is dat een toename van 3,51 procentpunt, maar relatief gezien betekent het een groei van +111,9%. Het marktaandeel is daarmee meer dan verdubbeld.

De groei komt uit een combinatie van bestaande spelers en relatief nieuwe toetreders. Binnen deze groep zijn de verhoudingen duidelijk:

- BYD leidt en verkocht 1.463 auto’s in Q1 2026, bijna een verdubbeling jaar-op-jaar;
- Lynk & Co volgt met 707 auto’s;
- Leapmotor groeit hard naar 657 verkochte auto’s (Q1 ’25: 104) en passeert daarmee MG.

De cijfers onderstrepen dat Chinese merken niet langer marginaal zijn, maar in korte tijd steeds meer een structurele factor worden op de Nederlandse automarkt.

Geschreven door eToro-marktanalist Jean-Paul van Oudheusden